Reazystory R3 oraz R4 sa to zwykle zwory i mozana zamiast nich zrobic polaczenie z cyny

CR1- Disel Bosch (5 wtyczek lub 1 wtyczka 2.2 CDI , 2.5TD , 2.9 TD) -R3 wlutowany , R4 wyjety
CR2 -wyjete rezystory R3 I R4 (oba wyjete)
CR1 -Benzyny oraz Lucas Disel -R4 wlutowany , R3 wyjety


Na plytce mamy opis:
+12V  -+12V po zaplonie
G-masa samochodu
L-  CAN H   (prosze zwrocic uwage ze opis jest niestety na druku odwrocony i dlatego L ta jest CAN H)
H- CAN L   (prosze zwrocic uwage ze opis jest niestety na druku odwrocony i dlatego H ta jest CAN L)